为上海量身定制的垃圾收运车来了 2030年全覆盖
为上海量身定制的垃圾收运车来了 2030年全覆盖
为上海量身定制的垃圾收运车来了 2030年全覆盖垃圾(lājī)分类,上海走在全国前列;为上海量身定制的垃圾收运车(chē),它来了!
正在上海(shànghǎi)新国际博览中心(zhōngxīn)举办的第三届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上,记者看到了这辆(zhèliàng)“上海限定版”垃圾收运车:除了采用新能源(xīnnéngyuán)外,它最大的特点是更安静,在装卸垃圾时,作业噪音在75分贝以下,低于目前大部分同级车型80分贝的平均值。
绿容部门介绍:垃圾收运扰民是不少市民(shìmín)此前投诉的热点,也是今年(jīnnián)要重点破解的问题。像这款垃圾收运车,目前已在(zài)虹口、闵行等区小范围试点,并计划进一步推广。
而且值得一提的是,经过更加科学的设计(shèjì)和升级,它的车身也较之前的版本更轻盈,更适合在(zài)上海的背街小巷行驶。
生产厂家福田普罗科的销售总监刘知平告诉记者:这(zhè)是为上海(shànghǎi)专门开发的一款垃圾收运车,在同级车型中,目前是最短轴距,以前是3米(mǐ)2甚至更长,而这款(zhèkuǎn)足足短了(le)25厘米,只有2.95米,这样的好处是,转弯半径小,便于调头,在上海的老城区道路不是很宽的情况下,能够更加方便的作业,同时,它装的垃圾量还是一样的多。
近年来(jìnniánlái),为贯彻落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署,推动本市环卫行业绿色(lǜsè)转型和高质量发展,本市绿化市容管理部门积极推进新能源环卫车(chē)辆的推广应用,严格落实“应替尽替”要求,新增或更新(gēngxīn)环卫车辆,有新能源适配车型的,基本全部采用新能源车。
市绿容局科信处副处长陈一军介绍:目前,全市共有环卫车(chē)辆(liàng)7000辆左右,其中大部分为垃圾收运车,约5000辆左右,还有清扫车、洒水车等。而在这些(zhèxiē)车辆中,新能源环卫车的保有量已(yǐ)超过1500辆,按照目前的运行情况,每年可减少二氧化碳排放1.75万吨。根据计划,到“十五五”末(mò),也就是2030年,上海全市的环卫作业(zuòyè)车辆,将基本全部替换为新能源车。
看看(kànkàn)新闻记者: 洪焕铨
垃圾(lājī)分类,上海走在全国前列;为上海量身定制的垃圾收运车(chē),它来了!
正在上海(shànghǎi)新国际博览中心(zhōngxīn)举办的第三届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上,记者看到了这辆(zhèliàng)“上海限定版”垃圾收运车:除了采用新能源(xīnnéngyuán)外,它最大的特点是更安静,在装卸垃圾时,作业噪音在75分贝以下,低于目前大部分同级车型80分贝的平均值。
绿容部门介绍:垃圾收运扰民是不少市民(shìmín)此前投诉的热点,也是今年(jīnnián)要重点破解的问题。像这款垃圾收运车,目前已在(zài)虹口、闵行等区小范围试点,并计划进一步推广。
而且值得一提的是,经过更加科学的设计(shèjì)和升级,它的车身也较之前的版本更轻盈,更适合在(zài)上海的背街小巷行驶。
生产厂家福田普罗科的销售总监刘知平告诉记者:这(zhè)是为上海(shànghǎi)专门开发的一款垃圾收运车,在同级车型中,目前是最短轴距,以前是3米(mǐ)2甚至更长,而这款(zhèkuǎn)足足短了(le)25厘米,只有2.95米,这样的好处是,转弯半径小,便于调头,在上海的老城区道路不是很宽的情况下,能够更加方便的作业,同时,它装的垃圾量还是一样的多。
近年来(jìnniánlái),为贯彻落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署,推动本市环卫行业绿色(lǜsè)转型和高质量发展,本市绿化市容管理部门积极推进新能源环卫车(chē)辆的推广应用,严格落实“应替尽替”要求,新增或更新(gēngxīn)环卫车辆,有新能源适配车型的,基本全部采用新能源车。
市绿容局科信处副处长陈一军介绍:目前,全市共有环卫车(chē)辆(liàng)7000辆左右,其中大部分为垃圾收运车,约5000辆左右,还有清扫车、洒水车等。而在这些(zhèxiē)车辆中,新能源环卫车的保有量已(yǐ)超过1500辆,按照目前的运行情况,每年可减少二氧化碳排放1.75万吨。根据计划,到“十五五”末(mò),也就是2030年,上海全市的环卫作业(zuòyè)车辆,将基本全部替换为新能源车。
看看(kànkàn)新闻记者: 洪焕铨





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