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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午,在(zài)莆田出入境(chūrùjìng)边防检查站监护下,从巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮卸完铁矿石后,顺利驶离福建省莆田市东吴港区(gǎngqū)罗屿作业区。 7月1日,在莆田出入境边防检查站监护下,40万吨级超大型船舶“明丰(míngfēng)”轮(lún)正在福建罗屿作业区自动化卸载铁矿。林灿辉 摄 据(jù)福建省罗屿(luóyǔ)港口开发有限公司提供的数据显示(xiǎnshì),今年以来,罗屿作业区铁矿石进出口达到1042.78万吨,同比增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的关键节点,地处闽中沿海核心地带,毗邻(pílín)长三角、珠三角两大经济圈(jīngjìquān),是福建首个、我国第六个满足世界最大(zuìdà)40万吨级矿石船靠泊接卸的港口(gǎngkǒu),已形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。 共建“一带一路”倡议为国际铁矿石贸易提供了更广阔的市场和(hé)稳定(wěndìng)的物流支持,同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建(fújiàn)罗屿港,全程10000多海里,具有货种独特、通道成熟、运输(yùnshū)可靠等特点。在推进“丝路海运”港航(gǎngháng)贸一体化(yītǐhuà)发展(fāzhǎn)的背景下,莆田边检站主动靠前服务,全天候进驻港区,提供“一船一策”精细化保障服务,实行“5+2”“白+黑”制度,实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放,通关更(gèng)便利快捷。 据统计,自罗屿作业区(zuòyèqū)通航以来(yǐlái),罗屿作业区累计完成铁矿石吞吐量9792.01万吨。(完)
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